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解放动力:为奋斗的“95年后浪”注入芯动力

2020-06-27 16:17:36 科技狗 分享

  当下的货运物流行业,70、80等老一辈卡车司机因年龄逐渐退居卡车圈的二线,“心里有火,眼里有光”的新一代90后卡车驾驶员逐渐成为主力,多年以后他们也将会成为一代代传承的老司机。

  作为一名典型的后浪,本次的主人公李江出生于1995年,2年前,李江加入广州鹏升运输有限公司,成为了一名医疗物资运输司机,此后开着搭载解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡跑遍了整个广州。2年来,在解放动力的搭档之下,“后浪”李江不仅从当初的腼腆稚嫩走向了含蓄成熟,还收获了财富及梦想。

  (李江在搭载解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡前留影)

  后浪就要打破墨守成规,脚踏实地前行

  与大多数外出闯荡的年轻人一样,刚毕业的李江选择了广州这个大城市,满怀信心的开始追求梦想,但求职碰壁的现实给了他深深的教训。现实的教训让李江认识到了脚踏实地的价值,想到自己开车也算是一把好手,便寻了一份司机的工作从零做起。这份工作遭到了父母的强烈反对,但李江告诉记者:“做卡车司机本就是我从小的梦想,求职失利给了我一个很好的理由,一个实现梦想的机会。”

  2年下来,有想法的李江多次为公司建言献策,并靠着认真负责、踏实肯干的劲儿,在公司几十名卡车司机中声名鹊起,来公司的第二年就在众多同事的推荐下,做到了公司的车队长职务,成为区域专线负责人,当然,一同收获满满的还有李江的钱包,父母的反对也逐渐转变成默默支持及关心。

  “能有今天这个成绩,全靠我有个好伙计——装有解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡,它省油、跑的快、动力强,这才成就了今天的我。”李江笑着说道:“有一次,我特意和公司其他动力的轻卡较量了一下,距离一样,拉的货物重量也相同的情况下,我到达目的地的时间比同事快了半个小时,并且百公里油耗还比他少了1L。”

  后浪更是责任在肩,敢做敢当

  通过与李江聊天,记者明显的感受到李江完全不是我们印象中的90后,有着与他这个年龄段难得的责任与担当。2020春节,一场疫情打乱了所有人的计划,从前熙熙攘攘的广州街道空无一人,25岁的李江将一切都看在眼里,急在心中,身为广州的一份子,他迫切希望为大家做些什么。

  (李江驾驶着搭载解放动力劲威4DD发动机的一汽解放J6F轻卡往返在广州药房)

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